Teknologi

Qatar Airways mengoperasikan salah satu armada termuda di angkasa, dengan komitmen untuk mengurangi emisi karbon melalui penggunaan desain pesawat yang hemat bahan bakar.
Armada modern kami menghasilkan emisi yang lebih rendah dan lebih sedikit kebisingan. Selain itu, kami berinvestasi dalam peningkatan teknik untuk badan pesawat dan mesin, yang membantu mengurangi hambatan dan meningkatkan efisiensi.

Operasi dan infrastruktur

Qatar Airways adalah maskapai penerbangan pertama di Timur Tengah yang bergabung dengan platform pertukaran data IATA Turbulence Aware, yang memastikan perjalanan yang lebih mulus di udara dengan pembakaran bahan bakar yang lebih rendah.
Kami juga telah mengimplementasikan lebih dari 80 program pengoptimalan bahan bakar yang bertujuan untuk mengurangi penggunaan bahan bakar dan mengidentifikasi peluang untuk mengurangi pembakaran bahan bakar selama seluruh fase penerbangan melalui Performance Based Navigation (PBN).

Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan (SAF)

Qatar Airways berkomitmen untuk bekerja sama dengan para pemangku kepentingan industri untuk mempercepat penerapan bahan bakar penerbangan berkelanjutan (SAF), meskipun ada tantangan seperti aksesibilitas dan biaya.
Kami berkomitmen untuk menggunakan 10% SAF pada tahun 2030.

Kepatuhan berbagai langkah berbasis pasar global

Kami menyadari bahwa teknologi, langkah-langkah operasional, dan infrastruktur yang lebih baik diperlukan untuk mencapai tujuan iklim yang ambisius, karena itu kami selalu mematuhi langkah-langkah berbasis pasar global seperti EU ETS, UK ETS, dan CORSIA untuk mengurangi emisi.

Qatar Executive memimpin dengan Gulfstream G700 pertama di dunia yang mampu menggunakan 100% SAF. Kargo Qatar Airways adalah kargo udara pertama yang bergabung dengan platform IATA CO2NNECT dan melakukan transaksi karbon di IATA ACE.

Hamad International Airport terakreditasi dengan akreditasi lingkungan (ACI Level 3 - optimalisasi), sementara Qatar Aviation Services menjadi petugas darat pertama di dunia yang meraih sertifikasi IEnvA yang baru.