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カタール航空は、気候変動という地球規模の環境問題に取り組んでいます。当社はグローバルな業界目標と目的に賛同し、IATA(国際航空運送協会)および国連の航空専門機関ICAO(国際民間航空機関)によって認められたCO2排出量削減のための総合的な対策を採用しています。

テクノロジー

カタール航空は最新鋭の航空機を運航しています。イノベーションを推進し、CO2排出量や騒音レベルの問題に対応するために燃料効率のよい航空機設計を取り入れ、機体やエンジンの技術改善を含む最先端の航空技術への投資を続けています。

効率的な運航とインフラストラクチャー

カタール航空はネットワークの接続性を維持するために、イノベーションや効率性に重点を置いています。また、燃料最適化プログラムの一環として、飛行経路の改善や、従来よりも燃料消費を抑えたスムーズなフライトに向けた業界関係者とのコラボレーションを含め、80以上のプロジェクトを実施しています。

持続可能な航空燃料(SAF)

カタール航空は2030年までに燃料使⽤量の10%をSAFに置き換えることを目標としています。

カタール航空は、国際民間航空機関(ICAO)およびその加盟国によって認められた厳格な持続可能性基準に基づき認定された持続可能な航空燃料(SAF)や低炭素航空燃料(LCAF)など、よりクリーンな航空燃料の商業規模での導入を加速させるために業界の関係者と協力することに全力で取り組んでいます。

自主的なオフセット

カタール航空は、意欲的な気候目標を達成するためには、テクノロジー、運用上の対策、インフラの改善が必要であることを認識しており、排出量を削減するために欧州連合域内排出量取引制度(EU ETS)、英国内排出量取引制度(UK ETS)、国際民間航空のためのカーボン・オフセット及び削減スキーム(CORSIA)など市場ベースの施策に引き続き準拠しています。カタール航空は国際航空運送協会(IATA)と提携し、自主的なカーボンオフセットプログラムを提供しています。このプログラムでは、国際水準に合わせた質の高いプロジェクトを通じて、旅客、企業、貨物のお客様がフライトに関連するCO2排出量を相殺することができます。

自主的なカーボンオフセットについてはこちらをクリックしてください。

 

カタール・エグゼクティブは、100% SAFを使用できる世界初のガルフストリームG700を導入して業界をリードしています。カタール航空カーゴは、IATA CO2NNECTプラットフォームに参加し、IATAの「ACE」で炭素取引を行った最初の航空貨物事業者です。

ハマド国際空港は環境認定(ACIレベル3 - 最適化)の認定を受けています。また、カタール・アビエーション・サービスは新しいIEnvA認証を取得した世界初の地上支援サービス事業者となりました。

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