Odpowiedzialność przewoźnika lotniczego za pasażerów oraz ich bagaż
Rozporządzenie (WE) nr 889/2002
Zgodnie z rozporządzeniem Wspólnoty Europejskiej 889/2002, poniższe warunki stanowią podstawę odpowiedzialności Qatar Airways w odniesieniu do pasażerów i ich bagażu. Szczegółowe postanowienia dotyczące zakresu odpowiedzialności zawarte są w Ogólnych Warunkach Przewozu, dostępnych na życzenie w biurach Qatar Airways oraz na stronie internetowej www.qatarairways.com.
Zobacz Warunki przewozuRozporządzenie (WE) nr 889/2002
Niniejsza informacja nie może być podstawą roszczeń o odszkodowanie ani nie może być wykorzystana do interpretowania przepisów odpowiedniej Konwencji. Nie stanowi również części umowy zawartej między Qatar Airways a pasażerem. Qatar Airways nie składa żadnych zapewnień odnośnie dokładności treści niniejszej informacji.
Nie istnieją limity finansowe odpowiedzialności za obrażenia lub śmierć pasażera w przypadku udowodnionych szkód do wysokości ekwiwalentu 113.100 SDR w lokalnej walucie. Qatar Airways nie będzie się bronić się przed roszczeniem, dowodząc, że on sam bądź działający w jego imieniu agenci podjęli wszelkie należyte środki i działania w celu uniknięcia szkody lub też podjęcie takich środków było niemożliwe. W przypadku roszczeń przewyższających tę kwotę Qatar Airways może się bronić udowadniając, że nie dopuścił się zaniedbania lub nie zawinił w inny sposób.
Jeśli pasażer zostanie zabity lub ranny, Qatar Airways dokona płatności zaliczkowej w celu pokrycia doraźnych potrzeb ekonomicznych, proporcjonalnie do poniesionej szkody, w ciągu 21 dni od identyfikacji osoby uprawnionej do rekompensaty. W przypadku śmierci płatność ta będzie nie mniejsza niż równowartość kwoty 16 000 SDR w lokalnej walucie.
Do ustalenia okoliczności i limitu odpowiedzialności za opóźnienie stosuje się postanowienia Konwencji mającej zastosowanie do indywidualnych warunków przewozu pasażera, zgodnie z zaleceniami dla pasażerów międzynarodowych o ograniczeniach odpowiedzialności. Tam, gdzie stosuje się przepisy Konwencji Montrealskiej, odpowiedzialność Qatar Airways ograniczona jest do kwoty 4694 SDR przeliczonej na lokalną walutę. Qatar Airways jest odpowiedzialny za szkody, chyba że podjął wszelkie uzasadnione środki w celu uniknięcia szkody lub niemożliwe było podjęcie takich środków.
Przewoźnik Qatar Airways odpowiedzialny jest za zniszczenie, uszkodzenie, utratę i opóźnienie bagażu w następującym zakresie:
- Tam, gdzie stosuje się przepisy Konwencji Warszawskiej, odpowiedzialność Qatar Airways za zniszczenie, uszkodzenie, utratę i opóźnienie bagażu ograniczona jest do kwoty 17 SDR za każdy kilogram bagażu rejestrowanego i 332 SDR (około 410 EUR) za bagaż podręczny, przeliczonej na lokalną walutę.
- Tam, gdzie stosuje się przepisy Konwencji Montrealskiej, odpowiedzialność Qatar Airways ograniczona jest do kwoty 1131 SDR na pasażera za bagaż rejestrowany i podręczny łącznie, przeliczonej na lokalną walutę.
Pasażer może skorzystać z opcji wyższego limitu ubezpieczenia przez złożenie specjalnej deklaracji, najpóźniej w czasie odprawy, ponosząc dodatkową opłatę. Alternatywnie, pasażer powinien zatroszczyć się o pełne ubezpieczenie bagażu.
Jeśli bagaż został uszkodzony, opóźniony, utracony lub zniszczony, pasażer musi jak najszybciej złożyć pisemną reklamację u przewoźnika lotniczego. W przypadku uszkodzenia bagażu rejestrowanego pasażer musi złożyć pisemną reklamację w ciągu 7 dni, a w przypadku opóźnienia – w ciągu 21 dni, w obydwu przypadkach od daty, w której bagaż został oddany do dyspozycji pasażera.
Jeśli przewoźnik lotniczy rzeczywiście wykonujący loty nie jest tożsamy z przewoźnikiem kontraktowym, pasażer ma prawo do wniesienia reklamacji lub roszczenia o odszkodowanie przeciwko każdemu z nich. Jeśli nazwa lub kod przewoźnika lotniczego są wskazane na bilecie, ten przewoźnik jest przewoźnikiem kontraktowym.
Jakiekolwiek roszczenia w sądzie z tytułu odszkodowania należy wnieść w ciągu dwóch lat od daty przybycia samolotu lub od daty planowanego przylotu.