В некоторых случаях пассажиру может понадобиться зарезервировать дополнительные места для провоза багажа в салоне самолета.

Что такое ручная кладь:

Ручная кладь, иногда называемая ручным багажом или багажом в салоне, — это предметы багажа, которые проносятся в салон самолета. Эта часть багажа не регистрируется перед вылетом рейса клиента и, как правило, хранится в верхнем отсеке над креслом пассажира.

Максимально допустимая норма провоза такого багажа составляет:

• Для первого класса и бизнес-класса — 2 багажных места, весом до 15 кг и размером не более 50 x 37 x 25 см.
• Для экономического класса — 1 багажное место, весом до 7 кг и размером не более 50 x 37 x 25 см.
• Обратите внимание, что в случаях, когда местными правилами установлена норма провоза багажа меньше указанной выше, применяются местные правила.

Ноутбуки и сумки для их перевозки не должны превышать пределы установленных норм провоза ручной клади.

Багаж может перевозиться на дополнительном месте(-ах) в пассажирском салоне (CBBG), если он относится к одной из следующих категорий:

• Хрупкие предметы, которые могут быть повреждены или сломаны при перевозке в самолете/багажном отделении. К ним относятся музыкальные инструменты, картины, электронное оборудование и т. д.
• Ценные вещи, такие как деньги, золото, драгоценности, дипломатическая почта, перевозимые в соответствии с местными таможенными правилами
• К перевозке может быть принят только багаж, перевозимый в сопровождении пассажира
• Не разрешается перевозить груз (несопровождаемый) в пассажирском салоне
• Запрещается перевозить опасные грузы в качестве ручной клади
• Для билетов, оформленных специально для перевозки ручной клади, норма провоза багажа не предусмотрена

Ограничения

• Максимальный вес любого подобного груза — 75 кг для одного места, занятого этим грузом.
• Максимальная длина любого такого груза — 120 см (48 дюймов). Предметы длиной более 120 см должны размещаться на более чем одном месте.
• В зависимости от конфигурации кресел в самолете можно забронировать максимум 3 дополнительных места на одного пассажира в дополнение к его собственному месту.

Расценки и оформление билетов

• Расценки зависят от количества дополнительных мест, необходимых для размещения багажа. Для каждого забронированного места выписывается отдельный электронный билет.
• Такие дополнительные места оплачиваются по любому доступному опубликованному тарифу, на который имеются свободные места.
• Внесение изменений в билет и возврат средств регулируются теми же правилами и условиями, которые действуют в отношении приобретенного тарифа.
• Если информация о тарифах и наличии свободных мест не доступна, могут применяться тарифы, опубликованные IATA (Международной ассоциацией воздушного транспорта).
• Таксы берутся только на билет пассажира. Налоги и топливные сборы (YQ) по билету CBBG (провоз ручной клади на дополнительном месте в салоне) не взимаются.
• В стандартном электронном билете для пассажира следует указать информацию об оформлении CBBG (провоза ручной клади на дополнительном месте в салоне), а в электронном билете для CBBG следует указать имя пассажира и номер основного билета.
• Норма провоза багажа для электронного билета CBBG не установлена.
• Пожалуйста, удостоверьтесь, что в SSR (запросе на специальные услуги) для CBBG (провоза ручной клади на дополнительном месте в салоне) указан тип груза, его габариты и вес.
• Код тарифа с обозначением скидки (CB) в электронном билете CBBG указывается рядом с кодом тарифа.
• Билет на перевозку пассажира оформляется в обычном порядке.
• Второй билет на перевозку сопровождаемого багажа оформляется в соответствии со стандартной процедурой оформления билетов.
• После оформления электронного билета следует отправить PNR (КОД БРОНИРОВАНИЯ) в местный офис QR для подтверждения запроса на предоставление дополнительного места CBBG.

Пример сообщения SSR (запроса на специальные услуги), в котором указывается основание для оформления CBBG (провоза ручной клади на дополнительном месте в салоне):

Пример заполнения Endorsement для отображения информации об оформлении CBBG (провоза ручной клади на дополнительном месте в салоне):

Qatar Airways разрешает провозить в пассажирском салоне только следующих животных и птиц для сопровождения пассажиров:

В качестве животного-поводыря, животного для эмоциональной поддержки или животного-помощника для людей с психологическими нарушениями в пассажирский салон допускаются только собаки.

В связи с недавними изменениями, внесенными в правила Министерства транспорта США (DOT) по перевозке животных-проводников, Qatar Airways пересмотрела свою политику по перевозке животных в пассажирском салоне. С 11 января 2021 года Qatar Airways принимает к перевозке на рейсах, которые выполняются QR (Qatar Airways) на регламентированных маршрутах, только животных-поводырей (SVAN) для оказания помощи пассажирам с ограниченными возможностями. При этом на одного пассажира может приходиться не более 2 собак.

Согласно новому правилу DoT, под животным-поводырем понимается собака, которая прошла индивидуальную подготовку для выполнения работы или выполнения задач по обслуживанию людей с ограниченными возможностями.

Ответственность за наличие медицинских документов и других сертификатов, требуемых в стране отправления и назначения, лежит на пассажирах. Кроме того, для путешествий в/из/по территории США пассажирам необходимо заполнить печатную или электронную версию формы Министерства транспорта США о перевозке животного-поводыря по воздуху, а также форму Министерства транспорта США об аттестации животного-поводыря для оказания помощи в качестве условия перевозки (для рейсов продолжительностью более 8 часов).

Все остальные категории животных разрешается перевозить в багажном отсеке самолета (AVI) в соответствии с документально оформленной инструкцией в отношении дополнительных услуг с уплатой обычных применимых сборов.

Пассажирам, получившим подтверждение о бронировании услуг до 07 января 2021 года,включительно Qatar Airways гарантирует возможность перевозки животных. 

Политика в отношении провоза соколов в пассажирском салоне не изменилась. 

Из птиц в пассажирском салоне разрешается перевозить только соколов. В отдельных странах могут действовать ограничения в этом отношении. Пожалуйста, уточняйте информацию в авиакомпании Qatar Airways. Также рекомендуется всегда сверяться с базой данных TIMATIC.  

a) a) Собаки-поводыри/помощники (для пассажиров с ограниченными возможностями) на борту:

Авиакомпания Qatar Airways разрешает бесплатную перевозку собаки-поводыря, сопровождающей клиента, в пассажирском салоне ТОЛЬКО на следующих маршрутах:

• Рейсы в/из США;
• Рейсы в/из стран Европейского Союза; и стран, которые не являются членами ЕС, но приняли Регламент EC 261, таких как Грузия, Норвегия и Швейцария;
• Прямые рейсы Qatar Airways между пунктами на территории США или Европейского Союза и Дохой, в обоих направлениях;
• Прямые рейсы Qatar Airways с пересадкой в Дохе на рейсы Qatar Airways между США или Европейским Союзом и Дохой в обоих направлениях. В том числе код-шеринговые рейсы Qatar Airways/United Airlines;
• Прямые рейсы Qatar Airways между США и Дохой в обоих направлениях, которые выполняются как сквозные перелеты из/в города США, Канады, Мексики, Карибского бассейна Южной и Центральной Америки в/из городов, обслуживаемых прямыми рейсами Qatar Airways между США и Дохой.

**Примечание: на любом другом рейсе Qatar Airways собаки-поводыри в пассажирский салон не допускаются.

b) b) Соколы 
    Условия перевозки:

• Пассажир(ы), желающий(-ие) провезти сокола(-ов) в салоне самолета, может(-гут) сделать это только в экономическом классе.
• В салоне экономического класса разрешается перевозить только одного сокола на одного пассажира.
• На любом рейсе Qatar Airways может перевозиться не более шести (6) соколов (пассажирский салон - экономический класс).
• При перевозке в пассажирском салоне на соколах всегда должен быть надет колпак.
• При себе необходимо иметь действующие ветеринарные сертификаты, а также разрешение на ввоз, которое требуется в странах въезда или транзита, если это необходимо. Перевозка соколов в пассажирском салоне осуществляется под ответственность владельца.
• К ноге каждой птицы должна быть прикреплена цепь или шнур. Другой конец цепи или шнура должен быть надежно закреплен на пассажире, который перевозит птицу, чтобы лишить ее возможности летать во время нахождения в салоне.

Животные, провозимые в качестве зарегистрированного багажа, должны быть не опасными домашними животными. Животных, которые принимаются в качестве зарегистрированного багажа для перевозки в багажном отсеке самолета, необходимо поместить в подходящий контейнер, изготовленный в соответствии с требованиями, определенными в Правилах IATA по перевозке животных.

**Примечание: перевозка животных-поводырей/животных эмоциональной поддержки в пассажирском салоне самолета допускается не во всех странах.

Для уточнения всех ограничений, которые могут действовать в странах вашего маршрута, пожалуйста, обратитесь в наш колл-центр.

Пожалуйста, убедитесь, что вы имеете при себе все документы/сертификаты на вашу собаку, как того требует местное законодательство конкретной страны. Более подробную информацию можно получить в офисе Qatar Airways.

Рекомендуется иметь при себе подтверждение того, что собака является собакой-поводырем. Это может быть паспорт, другие бумажные документы или наличие специальной шлейки и медальона.

Пожалуйста, возьмите с собой достаточное количество абсорбента или другого средства гигиены для собаки, которая может облегчиться во время полета. Это позволит устранить любой риск для здоровья или нарушение санитарных норм во время полета из-за отходов жизнедеятельности собаки.

• На рейсы QR не принимаются к перевозке животные AVIH в случае их перегрузки со стыковочных рейсов других авиакомпаний (OAL) на рейсы QR. Но в случае перегрузки с рейсов QR на стыковочные рейсы других авиакомпаний такая перевозка разрешается при условии соблюдения правил перевозчика, осуществляющего дальнейшую перевозку.

Для перевозки AVIH на рейсах, имеющих стыковки на других перевозчиков:

• Для особых типов багажа, таких как живые животные (AVIH), действуют специальные правила авиакомпании-оператора, а также могут применяться дополнительные ограничения, предусмотренные местными нормативными актами или обусловленные типами используемых ею воздушных судов.
• Перевозка AVIH на рейсах, имеющих стыковки на других перевозчиков, допускается только в том случае, если перевозчик, осуществляющий дальнейшую перевозку (YY), официально подтвердил такую возможность в пределах установленного минимального времени стыковки (MCT).
• необходимо заранее предупредить клиента о том, что все договоренности с перевозчиком, осуществляющим дальнейшую перевозку, должны быть достигнуты клиентом самостоятельно, и что QR будет нести ответственность только за регистрацию на свои рейсы.

Правила приема к перевозке животных в багажном отсеке (AVIH):

- с рейсов QR на рейсы других авиакомпаний (OAL) = разрешается, при условии, что все согласования с перевозчиком YY, осуществляющим дальнейшую перевозку, выполняются клиентом самостоятельно.

- с рейсов других авиакомпаний (OAL) на рейсы QR = не допускается.

Примечание: во время регистрации на рейс клиент должен предъявить официальное подтверждение того, что другая авиакомпания (OAL) примет к перевозке животное AVIH в соответствии с бронированием. Несоблюдение вышеуказанного требования может привести к тому, что клиент не будет допущен на рейс(ы) QR.

• При получении от пассажира запроса на перевозку животного AVIH, необходимо внести в бронирование (PNR) полную информацию о типе животного, весе и размере контейнера.
• Перевозка AVIH требует предварительного бронирования в местном офисе QR. Запрос на перевозку животного должен быть отправлен в формате SSR AVIH.

Существует ряд ограничений относительно приема животных к перевозке:

• Животные возрастом до восьми недель и/или ослабленные животные, а также «приматы», транспортируемые с «ЦЕЛЬЮ ИССЛЕДОВАНИЯ», не принимаются к перевозке.
• Кормящие самки с детенышами не допускаются к перевозке, если нет ветеринарного сертификата, подтверждающего, что мать и детеныш здоровы и могут путешествовать.
• Кошки и собаки, срок беременности которых превышает 6 недель, принимаются к перевозке только при наличии ветеринарного сертификата, подтверждающего, что животное может путешествовать и риск родов во время поездки отсутствует.
• Некоторые породы собак и кошек, включая брахицефальные породы (с приплюснутым носом), не должны приниматься на борт самолета Qatar Airways в качестве зарегистрированного багажа, так как эти животные, в разной степени, подвержены повышенному риску теплового удара (при стрессе или температуре выше 21 градуса по Цельсию).

Прием к перевозке собак-поводырей, сопровождающих пассажиров с ограниченными возможностями

Некоторые международные нормативные акты, такие как правила Министерства транспорта США для Соединенных Штатов Америки или регламент ЕС для стран, не являющихся членами ЕС, таких как Швейцария, Норвегия и Грузия, предусматривают, что в определенных обстоятельствах собака-поводырь может сопровождать клиента с ограниченными возможностями в пассажирском салоне на рейсах в/из США и стран-членов ЕС. При этом перевозка собак допускается в обоих направлениях.

Собака-поводырь — это любая собака-проводник, сигнальная собака или другая собака, обученная оказывать помощь человеку с ограниченными возможностями. Если животное соответствует этому определению, оно считается животным-проводником в соответствии с Законом об американцах с ограниченными возможностями (ADA), вне зависимости от того, было ли такое животное лицензировано или сертифицировано государственным либо местным органом власти.

Животные-поводыри выполняют некоторые функции и задачи, которые человек с ограниченными возможностями не может выполнить самостоятельно. Собаки-проводники относятся к одной из категорий животных-поводырей и помогают людям с нарушениями зрения.

Приведем несколько примеров:

• Оповещение людей с нарушениями слуха о появлении определенных звуков;
• Помощь людям с ограниченной подвижностью в перемещении инвалидных колясок, переноске и подъеме вещей;
• Помощь людям с ограниченной подвижностью в поддержании равновесия;
• Помощь людям с посттравматическим стрессовым расстройством (ПТСР) во время приступа тревоги.

Клиента может сопровождать только собака-проводник; никакое другое животное-проводник не допускается в пассажирский салон.

В некоторых случаях собака может выполнять функции по оказанию помощи клиенту с ограниченными возможностями без прохождения индивидуальной подготовки. Аналогичным образом, собака, используемая для эмоциональной поддержки, не обязана проходить специальное обучение для выполнения этой функции.

Авиакомпания Qatar Airways разрешает бесплатную перевозку собаки-поводыря, собаки эмоциональной поддержки или собаки-помощника для людей с ментальными нарушениями с целью сопровождения пассажира в салоне самолета только на следующих маршрутах:

• Прямые рейсы Qatar Airways между пунктами на территории США и Дохой в обоих направлениях;
• Прямые рейсы Qatar Airways с пересадкой в Дохе на рейсы или с рейсов Qatar Airways между США и Дохой в обоих направлениях, например, Бомбей-Доха-Хьюстон. Такие рейсы следует бронировать как один сквозной рейс.
• Прямые рейсы Qatar Airways между США и Дохой в обоих направлениях, которые выполняются как сквозные перелеты из/в города США, Канады, Мексики, Карибского бассейна Южной и Центральной Америки в/из городов, обслуживаемых прямыми рейсами Qatar Airways между США и Дохой.

Породы собак и кошек, которые не допускаются к перевозке на рейсах QR*

*Вышеприведенный список может быть изменен. Данные ограничения распространяются преимущественно на чистые породы.

При принятии животных к перевозке в багажном отсеке самолета следует придерживаться следующих инструкций:

• Грызуны, такие как мыши, крысы, сурки, кролики, не могут перевозиться в качестве зарегистрированного багажа (только в качестве груза);
• Домашние животные должны быть размещены в клетках или контейнерах для транспортировки животных;
• Во время регистрации контейнеры с животными не должны помещаться на багажные ленты;

Стоимость перевозки должна рассчитываться как за зарегистрированный дополнительный багаж, даже если животное не выходит за рамки нормы бесплатного провоза багажа.

• Нормирование багажа по весу: применяется стандартный тариф за провоз сверхнормативного багажа в соответствии с весом животного и контейнера.
• Нормирование багажа по количеству мест: оплата взимается за один контейнер, независимо от веса, размера или количества животных в нем.

Описание:

CRD (Устройство для фиксации ребенка) представляет собой детское сиденье с жесткой спинкой, одобренное властями для использования как в автомобилях, так и в коммерческих самолетах.

Это устройство используется для размещения на время перелета детей/младенцев, для которых было приобретено место в самолете по действующему детскому тарифу.

Устройство для фиксации ребенка, предоставляемое Qatar Airways, предназначено для комфортного размещения младенцев весом до 9 кг (20 фунтов) и маленьких детей весом от 9 до 18 кг

(20-40 фунтов) или ростом до 102 см (40 дюймов).

Условия предоставления устройства для фиксации ребенка:

Qatar Airways принимает запросы клиентов на установку устройств для фиксации ребенка (CRD) и одобренных автокресел на борту своих самолетов. Указанные устройства безопасности крепятся на обычном кресле в самолете для размещения в нем на время перелета детей и младенцев, для которых было приобретено место в самолете по действующему детскому тарифу.

• Автокресло, используемое на борту самолета, должно иметь маркировку соответствия утвержденным стандартам. Если на одобренном автокресле присутствует этикетка или маркировка производителя, это удостоверяет, что автокресло соответствует определенным стандартам безопасности (FMVSS №213, стандартам другого государства, стандартам Организации Объединенных Наций или было одобрено Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA), организацией JAA Authority или Министерством транспорта Канады посредством выдачи сертификата типа (ТС), дополнительного сертификата типа (STC), инструкции по применению технических стандартов (TSO) или в соответствии с разделом 14 Свода федеральных правил (CFR) 21.305(d)).
  Автокресла, одобренные для использования в автомобилях в соответствии со стандартом ООН ECE R 44-03 или более поздними версиями с последующими поправками. Автокресло должно иметь этикетку, указывающую на то, что оно было изготовлено в соответствии со стандартами ООН.
• Автокресла, предназначенные для использования в самолете и отвечающие немецкой процедуре аттестации систем CRD для использования в самолете (TUV Doc TUV/958-01/2001).

Различают два следующих типа удерживающих устройств для обеспечения безопасности:

a) a) Устройство для фиксации ребенка (CRD) — предоставляется авиакомпанией Qatar Airways после получения запроса клиента во время бронирования;
b) b) Автокресло — проносится на борт самолета как личная собственность клиента. QR разрешает клиентам брать собственные автокресла, но такие автокресла должны соответствовать требованиям безопасности.

• Запрос на предоставление CRD необходимо оформить не позднее, чем за 48 часов до вылета рейса. Возможность предоставления CRD подтверждается службой бронирования QR.
• CRD может использоваться для перевозки и фиксации детей старше 2 лет, которые размещаются на обычном пассажирском кресле. CRD предназначено для безопасного и комфортного размещения детей весом от 9,05 до 18,10 кг (20 до 40 фунтов) или ростом до 101,6 см (40 дюймов).
• В случаях, когда с одним сопровождающим взрослым путешествуют два младенца, второй младенец должен быть старше 12 месяцев и иметь возможность разместиться на отдельном кресле. Для младенца (старше 12 месяцев), который будет размещаться на отдельном кресле, необходимо подготовить и установить CRD. В таких случаях пассажир может использовать личное автокресло (вместо CRD).

Авиакомпания Qatar Airways разрешает использовать на борту своих самолетов одобренные автокресла. 

Правила эксплуатации требуют, чтобы автокресло, используемое на борту самолета во время движения по земле, взлета и посадки, имело этикетки или маркировку, которые информируют оператора самолета о том, что автокресло соответствует стандартам безопасности.

Критерии соответствия

Для получения разрешения на использование автокресла на борту самолета, оно должно соответствовать следующим критериям:

• Автокресло на борту самолета Qatar Airways разрешается использовать только для младенцев и детей в возрасте от 6 до 36 месяцев.
• Сопровождающему пассажиру должно быть не менее 18 лет и его необходимо ознакомить с требованием проверить его соответствие и возможность установки автокресла на кресло в самолете.
• Сопровождающий взрослый должен располагаться рядом с пассажиром, для которого предназначено автокресло на борту самолета.
• Автокресло должно иметь твердую спинку и сиденье с закрепленными внутренними удерживающими ремнями для надежной фиксации ребенка.
• Автокресло должно быть исправно и пригодно для использования на борту воздушного судна, без каких-либо повреждений самого автокресла или его точечной удерживающей системы.
• Автокресло, предназначенное для использования на борту самолета, должно иметь маркировку соответствия утвержденным стандартам. Если одобренное автокресло имеет этикетку или маркировку производителя, то это удостоверяет соответствие автокресла определенным стандартам безопасности.
• Если родитель/опекун предоставляет одобренное для использования в самолете автокресло с этикеткой или маркировкой производителя, которая стерлась или является неразборчивой/нечитаемой, пассажир обязан предъявить письмо или документ от производителя, где четко обозначено автокресло (подробное описание или указание на марку и номер конкретной модели), чтобы получить разрешение на его использование в самолете.
• Если автокресло не имеет маркировки соответствия утвержденным стандартам или документации от производителя в случае стертой/нечитаемой маркировки, а также при несоблюдении нижеуказанных критериев, то оно должно быть принято к перевозке как зарегистрированный багаж.
• Ответственность за проверку и обеспечение соблюдения всех критериев соответствия автокресла установленным требованиям полностью лежит на наземном персонале. Окончательное решение о возможности использовать автокресло остается за наземным персоналом.

Важная информация о CRD (Устройстве для фиксации ребенка):

Путешествовать с одним младенцем в возрасте до двух лет без предоставления места (INF) может только взрослый пассажир (18 лет и старше). Но бывают случаи, когда взрослый сопровождает двух младенцев. В подобной ситуации второй сопровождаемый младенец должен быть старше 12 месяцев и размещаться на отдельном кресле (бронируется и оформляется как INS — младенец на отдельном месте) в вертикальном положении. Если возраст обоих младенцев составляет менее 12 месяцев, то их должны сопровождать два взрослых пассажира.

Сотрудники Qatar Airways предпримут все усилия для предоставления CRD (устройства для фиксации ребенка), если соответствующий запрос будет сделан минимум за 48 часов до вылета рейса.

Клиентов, путешествующих с собственным устройством для фиксации ребенка (PCRD), более известным как автокресло, необходимо проинформировать о том, что устройство должно иметь маркировку регулирующего органа о соответствии утвержденным стандартам, например, Федерального управления гражданской авиации (FAA). 

Для оформления таких запросов в обоих вышеуказанных случаях просим вас связаться с ближайшим офисом QR или Центром по работе с клиентами. 

Примечание: Аналогичные запросы могут также выполняться в случае, если одного младенца будет сопровождать один взрослый, а билет INS уже оплачен.

Дети без сопровождения (UM)

Ребенок без сопровождения — ребенок в возрасте от 5 до 11 лет (т. е. до момента достижения 12-летнего возраста, но не включая этот день), который путешествует самостоятельно по билету с подтвержденным тарифом и не сопровождается лицом, достигшим 16-летнего возраста.

Применяемая в настоящее время практика предусматривает добавление элемента UMNR PTC (в виде ID/UM10). После формирования стоимости билета агент должен вручную обновить fare basis для добавления кода «CH», что отразится на индикаторе гарантированного тарифа.

Новый формат подразумевает добавление кода PTC в виде буквы (U), за которой следует возраст пассажира.

Пример: (U10) код U-UMNR и полный возраст 10.

Юный пассажир (YP)

Юные пассажиры (YP) — подростки в возрасте от 12 до 15 лет (т. е. до достижения 16летия), путешествующие самостоятельно или не сопровождаемые пассажиром в возрасте старше 16 лет.

Услуга сопровождения

Qatar Airways предлагает услугу сопровождения для детей, путешествующих самостоятельно. Специально выделенный сотрудник будет сопровождать вашего ребенка на протяжении всего путешествия. Данная услуга предоставляется для детей в возрасте от 5 до 15 лет (до момента достижения 16-летнего возраста, но не включая этот день). Для детей младше 5 лет услуга сопровождения не предусмотрена. Авиакомпания Qatar Airways взимает плату за обратный проезд представителя авиакомпании, который будет сопровождать ребенка. Услугу сопровождения необходимо запрашивать не позднее чем за 72 часа до вылета рейса. Чтобы запросить эту услугу для вашего ребенка, который путешествует самостоятельно, пожалуйста, свяжитесь с местным офисом Qatar Airways.

Правила бронирования

• Все бронирования должны быть подтверждены (HK). Не допускается оформление бронирований для детей без сопровождения/юных пассажиров со статусом RQ или SA.
• Если дальнейшие перелеты осуществляются на рейсах QR, бронирование должно оформляться только на рейсы, предусматривающие немедленную пересадку без интервалов, т. е. не должно быть стыковок с остановкой на ночь в пункте пересадки, а места на все сегменты должны быть подтверждены.
• Qatar Airways не будет брать на себя ответственность за перевозку несовершеннолетнего с неподтвержденной стыковкой на рейс QR.
• Внесите в PNR корректную информацию (UM + возраст: например, UM08) в соответствии с записями в GDS (Глобальной дистрибьюторской системе).
• Необходимо заполнить форму заявки на перевозку ребенка без сопровождения.
• Билеты для детей без сопровождения должны оформляться только по взрослому тарифу. Дети без сопровождения с билетами по детскому льготному тарифу не могут быть приняты к перевозке без оплаты разницы в тарифе.

Примечание:
Запрос на сопровождение должен быть сделан не менее чем за 72 часа до вылета рейса. Такой запрос принимается только на рейсы QR.

Примечание**Qatar Airways предоставляет свои собственные брендированные детские коляски для пользования в терминале Международного аэропорта Хамад (HIA) во время транзита или прибытия рейса. Однако с целью обеспечения общественной гигиены и безопасности и в соответствии с превентивными мерами по сдерживанию распространения COVID-19 услуга предоставления детских колясок в аэропорту HIA прекращена до дальнейшего уведомления. Поэтому брендированные детские коляски Qatar Airways более недоступны для пользования в аэропорту HIA до дальнейшего уведомления. Услуга доставки детских колясок до самолета (DAA) не разрешена в Дохе.

Пожалуйста, ознакомьтесь с процедурой принятия детей на рейсы Qatar Airways.

• Младенцы в возрасте менее 8 дней допускаются на рейсы только в качестве пассажиров, нуждающихся в медицинской помощи (MEDA) с целью оказания экстренной медицинской помощи (в инкубаторах).
• Младенец в возрасте от 8 дней до двух лет может путешествовать в сопровождении взрослого пассажира.
• Если один взрослый пассажир сопровождает двух младенцев, первый младенец может путешествовать с сопровождающим его взрослым пассажиром, а второй младенец возрастом более 12 месяцев должен занимать отдельное место, при этом его билет бронируется как «билет для младенца с местом» (INS) по соответствующему детскому тарифу. Если второй младенец не может сидеть в кресле с ремнем безопасности, или если его возраст составляет менее 12 месяцев, то второй младенец допускается к перелету только в сопровождении взрослого пассажира в возрасте от 16 лет и старше.
• В случае, если два взрослых пассажира путешествуют с тремя младенцами, каждый из взрослых пассажиров во время полета отвечает за одного из младенцев (первого и второго младенца). Третий младенец возрастом более 12 месяцев должен занимать отдельное место, при этом его билет бронируется как «билет для младенца с местом» (INS) по соответствующему детскому тарифу. Если третий младенец не может сидеть в кресле с ремнем безопасности, или если его возраст составляет менее 12 месяцев, то третий младенец допускается к перелету только в сопровождении взрослого пассажира в возрасте от 16 лет и старше.
• Во время бронирования/оформления билета для третьего младенца необходимо предоставить сведения о сопровождающем пассажире, при этом оба бронирования PNR должны содержать перекрестную ссылку (TCP).
• При перевозке одного или нескольких младенцев более строгие правила местного законодательства или других авиакомпаний (при участии партнеров по код-шеринговым/интерлайн-перевозкам) имеют преимущественную силу перед правилами Qatar Airways.
• Пожалуйста, всегда сверяйте дату рождения с датой, указанной в проездном документе, и корректируйте дату рождения в записи на пассажира в системе бронирования (PNR).

Термин «ребенок» означает лицо в возрасте более двух лет, но не старше 12 лет.

Термин «младенец» означает ребенка в возрасте младше двух лет. Младенцы в возрасте от 8 дней и старше принимаются на все рейсы QR без необходимости получения каких-либо предварительных разрешений.

QR допускает младенцев в возрасте менее 8 дней на свои рейсы в следующих случаях:

• В случаях, когда младенцу необходимо путешествовать по причинам, связанным с его здоровьем, при условии получения разрешения со стороны Медицинского центра QR с предоставлением медицинской информационной формы MEDIF.

• Когда матери необходимо совершить поездку по семейным обстоятельствам при условии получения справки от квалифицированного врача-педиатра с указанием того, что младенец может перенести перелет, и при условии, что в наличии есть все проездные документы.

Количество младенцев, которые могут сопровождаться одним взрослым пассажиром, обычно составляет не более двух при условии, что один из младенцев занимает отдельное кресло. Данный второй младенец также должен иметь возраст старше 12 месяцев и быть способным сидеть в кресле с ремнем безопасности. В этом случае второй младенец может путешествовать по детскому тарифу, стоимость которого составляет 75 % от стоимости обычного тарифа.

К полету допускаются три младенца, сопровождаемые двумя взрослыми пассажирами, если каждый из взрослых пассажиров следит за одним из младенцев во время взлета и посадки, и если возраст третьего младенца составляет более 12 месяцев и он способен сидеть в отдельном кресле с ремнем безопасности. Третий младенец в этом случае путешествует по тарифу, стоимость которого составляет 75 % от обычного тарифа. Если это невозможно, третий младенец должен путешествовать в сопровождении взрослого пассажира.

Ребенок во всех случаях должен сидеть в отдельном кресле. Младенец может путешествовать в отдельном кресле или без такового в зависимости от потребностей лица, несущего за него ответственность. В случаях, когда младенцу не нужно отдельное кресло, в запросе на бронирование в графе с именем не указывается, что младенец будет совершать перелет.

Независимо от какой-либо информации, содержащейся в графе с именем, в случае перевозки детей и (или) младенцев соответствующая информация должна быть также включена в графу с дополнительными услугами запроса на бронирование. Для младенцев вводите дополнительный пункт о запросе на специальные услуги с использованием кода INFT.

С младенцем, путешествующим по тарифу, стоимость которого составляет 10 % от стоимости обычного тарифа, может провозиться багаж весом 10 килограмм в соответствии с правилами нормирования багажа по весу. Нормы провоза багажа при перевозке младенцев в соответствии с правилами нормирования багажа по количеству багажных мест приведены ниже:

• Стандартная норма провоза багажа для пассажиров категории INF в соответствии с правилами нормирования по количеству багажных мест составляет 1 предмет максимальным весом 23 кг (для рейсов из Аргентины, Канады и США и в Аргентину, Канаду и США) для всех классов обслуживания

• Стандартная норма провоза багажа для пассажиров категории INF в соответствии с правилами нормирования по количеству багажных мест составляет 1 предмет максимальным весом 23 кг (для рейсов из Бразилии и в Бразилию) для всех классов обслуживания

Детская люлька / переносная кроватка / корзина-переноска

Перевозка большого числа младенцев осуществляется без занятия ими отдельного кресла. По этой причине Qatar Airways предоставляет пассажирам возможность использования детских люлек, переносных кроваток или корзин-переносок, которые во время полета располагаются у перегородок между разными частями салона. Из-за ограниченного количества мест в салоне самолета, в которых могут располагаться автокресла / детские люльки / переносные кроватки / корзины-переноски, все запросы об их использовании во время перелета должны быть введены в запись на пассажира в системе бронирования (PNR). Это делается при закреплении соответствующего места за родителем.

В случаях, когда младенцы занимают отдельные места, укажите количество зарезервированных мест. Если часть младенцев будет перевозиться с занятием ими отдельных мест, а часть — без занятия таковых, также укажите количество младенцев, которые будут путешествовать без занятия отдельного места.

А именно, при занятии младенцем отдельного места его имя должно быть указано в графе с именем в бронировании.

- Ранее до этого уведомления в связи с ограниченной функциональностью системы предлагалось бронировать билет для младенца, занимающего отдельное место, как для ребенка, т. е. по коду категории пассажира CHD. В данный момент это ограничение устранено, и необходимо следовать приведенным ниже указаниям

NM1 ALPHA/BRAVO MSTR (INS/01JAN19)

Графа SR INFT автоматически заполняется текстом OCCUPUYING SEAT («С ЗАНЯТИЕМ МЕСТА»)

При формировании цены по PNR система автоматически закодирует детский тариф, добавив индекс CH к базовому тарифу

Переход младенца в категорию ребенка

Если младенец после вылета из исходного пункта перешел в категорию ребенка, имеется два варианта:

• Оформить билет с тарифом CHD* до начала поездки из пункта вылета.

 

• Оформить два отдельных билета: (a) рейс «туда»: билет с тарифом INF; (b) рейс «обратно»: билет с тарифом CHD*

 

В обоих вышеуказанных случаях пассажир, имеющий билет с тарифом CHD,* может занимать отдельное место.

* При необходимости будут взиматься дополнительные таксы/комиссии/сборы.

По всем другим вопросам, пожалуйста, обращайтесь к вашему куратору по продажам Qatar Airways или свяжитесь с нашими контактными центрами.

Пассажиры с ограниченной подвижностью - помощь лицам с ограниченными возможностями

Пассажир с ограниченной подвижностью — лицо, чья подвижность ограничена по причине физической недееспособности (применительно к опорно-двигательной системе или нервной системы), психологического расстройства, пожилого возраста, заболевания или по любой другой причине, и который нуждается в определенном специальном размещении или помощи, которые не предоставляются другим пассажирам.

Медицинское подтверждение (MEDA) не должно применяться для PRM, которым требуется только специальная помощь или специальное обращение и которым не требуется медицинское разрешение. Пожалуйста, обратитесь к правилам, регламентирующим перевозку пассажиров, нуждающихся в медицинской помощи.MEDA в отношении других случаев когда это необходимо

Помощь пассажирам с ограниченными возможностями и пассажирам, нуждающимся в медицинской помощи

Пассажирам, которые по причине состояния их физического психического или умственного здоровья нуждаются в особой помощи во время путешествия/перелета, необходимо получить предварительное разрешение от Qatar Airways. Таким пассажирам может понадобиться особая помощь в любой момент во время путешествия (например, во время посадки или высадки из самолета, при экстренной эвакуации и (или) во время наземного этапа путешествия). У пассажиров с ограниченными физическими возможностями могут иметься постоянные, но стабильные ограничения их физических возможностей, или же у них могут иметься временные ограничения физических возможностей. Особая помощь оказывается на основании запросов об ее предоставлении, поступающих от самих пассажиров, их родственников или от медиков.

Когда поступает запрос о бронировании билета для пассажира с ограниченными физическими возможностями, необходимо уведомить Qatar Airways о характере ограничения физических возможностей и (или) об особых требованиях и (или) условиях, связанных с оказанием услуг.

Характер отклонения в состоянии здоровья и возможной особой помощи, необходимой при перелете

Пассажиры с ограниченными физическими возможностями делятся на категории в зависимости от характера заболевания и особой помощи, требуемой при перелете:

• Пассажир, нуждающийся в помощи по состоянию здоровья
• ллохо видящий пассажир
• плохо слышаший пассажир
• Диабетики с нестабильным состоянием / осложнениями
• Инкубатор
• Нога в гипсе (левая)
• Нога в гипсе (правая)
• Ноги в гипсе
• Умственная неполноценность
• Медицинское оборудование, например, портативные системы для диализа почек, CPAP, BIPAP, ингалятор и т. п.
• Кислород:-астматики и другие пассажиры, нуждающиеся в кислороде
• Сидячие больные
• Особые потребности
• Носилки
• Аппарат ИВЛ
• Кресло-каталка

Допуск пассажиров с ограниченными физическими возможностями

При допуске к перевозке пассажиров с ограниченными физическими возможностями следует проявлять осторожность, так как некоторые болезни или состояния физического здоровья могут негативно влиять на благополучие и комфорт других пассажиров и (или) экипажа воздушного судна. Пассажир, требующий особой помощи, или другие лица, выступающие от его имени, обязаны подать QR заполненную форму медицинской информации (MEDIF). Медицинский центр Qatar Airways выступает последней инстанцией, которая предоставляет разрешение на перелет пассажиров-пациентов.
 
Нарушения здоровья, при которых обязательна подача формы MEDIF, перечислены ниже.

• Носилки
• Инкубатор
• Кресло-каталка
• Диабетики со стабильным состоянием здоровья
• Диабетики с нестабильным состоянием здоровья / осложнениями
• Пассажиры с умственной неполноценностью
• Дайверы
• Астматики
• Сидячие пассажиры с переломами
• Пассажиры с портативными системами для диализа почек или любым другим медицинским оборудованием, включая портативные концентраторы кислорода
• Пассажиры с имплантами
• Пассажиры с инфекционными болезнями (тяжелый острый респираторный синдром, свиной грипп и т. п.)
• Пассажиры с тяжелой аллергической реакцией / гипераллергией

Для предотвращения задержек в обработке соответствующих запросов необходимо соблюдать следующие требования:

• MEDIF: полностью заполненные врачом пассажира данные формы MEDIF (раздел 2 на странице 3), а именно, MEDA 01 — MEDA 16, а также подпись и печать лечащего врача. К форме MEDIF обязательно прилагается подробное медицинское заключение;
• Форма об отказе от претензий (стандартная) (не подлежит заполнению при перелетах из Дохи в города США и наоборот);
• Подтверждение: если пассажиру нужен постоянный доступ к кислороду, и его при этом не сопровождает медперсонал, необходимо подтверждение установленной формы от лечащего врача о том, что лица, сопровождающие пассажира и не являющиеся медработниками, прошли необходимую подготовку по подаче пассажиру кислорода;
• Медицинское заключение необходимо в случае перевозки пассажиров на носилках, в инкубаторе, пассажиров на аппарате ИВЛ, пассажиров, нуждающихся в сопровождении медперсоналом, пассажиров, пользующихся креслом-каталкой (WCHC) на постоянной основе в случае временных ограничений физических возможностей, диабетиков с нестабильным состоянием здоровья / осложнениями, пассажиров с умственной неполноценностью, беременных (категория 1 - начиная с 33-й недели и заканчивая 35-й неделей беременности в случае нормальной / одноплодной беременности без осложнений. Категория 2 - начиная с 29-й недели и заканчивая 32-й неделей при многоплодной или осложненной беременности), астматиков нуждающихся в кислороде, пассажиров, пользующихся медицинским оборудованием на борту, а также пассажиров, в отношении которых имеется предписание от врача QR.
• Справка от врача содержит краткий диагноз и информацию о том, позволяет ли состояние здоровья пассажира перенести перелет. Справка от врача может требоваться в случаях менее серьезных нарушений здоровья, при которых не требуется заполнять форму MEDIF. Справка должна содержать информацию о том, может ли данная болезнь передаваться другим лицам, или же о том, необходимо ли принятие мер защиты.

В отношении справки от врача предъявляются следующие требования:

• Как правило, справка от врача должна быть выдана не ранее чем за 10 дней до запланированной даты вылета первого рейса пассажира, и сохраняет свое действие на протяжении всей поездки;
• Требования в отношении действительности справки от врача разнятся для беременных пассажиров и пассажиров с заболеваниями, передающимися контактным путем.

Проследите за тем, чтобы принятые формы MEDIF были поданы для перелета рейсами QR, вылетающими не ранее чем через 48 часов, но не позднее чем через 7 дней с момента получения формы MEDIF, и чтобы они были полностью заполнены в соответствии со всеми требованиями. Запросы на особые услуги для пассажиров, нуждающихся в срочной перевозке, а также для пассажиров на носилках-каталке удовлетворяются в течение 24 часов при условии наличия заполненной формы MEDIF, медицинского заключения и других форм.

Примечание:

• QR не допускает пассажиров с ограниченными физическими возможностями к интерлайн-перевозкам.
• Личные кресла-коляски пассажиров перевозятся бесплатно и не включаются в норму провоза багажа.
• На борту всех широкофюзеляжных самолетов Qatar Airways имеется специальное кресло-каталка.
• Стоимость тарифа составляет шестикратную стоимость наиболее высокого применимого тарифа для билета экономического класса для взрослого пассажира в одну сторону по рыночным тарифам или тарифам IATA (в зависимости от того, какие из них выше) для секторов, по которым осуществлялась перевозка пассажира на носилках

Носилки

К носилкам прилагается постельное белье, подушки и шторы для обеспечения приватности пассажира. Пассажиры на носилках во время перелета могут нуждаться в кислороде. Необходимо разрешение от врача QR на MEDIF. Стоимость тарифа составляет шестикратную (в 6 раз больше) стоимость наиболее высокого применимого тарифа для билета экономического класса для взрослого пассажира в одну сторону по рыночному тарифу (в зависимости от того, какой из них выше) для секторов, по которым осуществлялась перевозка пассажира на носилках.

Перевозка пассажиров на носилках / в инкубаторе возможна на большинстве маршрутов QR, за исключением транзитных маршрутов / пассажиров (действуют некоторые ограничения)

Норма провоза багажа для пассажиров на носилках

• Общая норма бесплатно провозимого багажа эквивалентна количеству уплаченных тарифов
  (не более 99 кг)
• Норма провоза ручной клади на дополнительном месте в салоне применяется к каждому пассажиру

Инкубатор

Младенцы в возрасте до 8 дней допускаются к перелету только в качестве пассажиров, нуждающихся в медицинской помощи, при наличии разрешения. Необходимо разрешение врача QR на MEDIF. Стоимость тарифа включает стоимость тарифа на 1 (одного) младенца, а также пятикратную стоимость наиболее высокого применимого тарифа для билета экономического класса для взрослого пассажира в одну сторону по рыночным тарифам или тарифам IATA (в зависимости от того, какие из них выше) для сектора, по которому был совершен перелет.

Сборы за повторное бронирование / отмену бронирования и неявку в отношении пассажиров на носилках/ пассажиров, перевозимых в инкубаторе

В связи со значительным объемом подготовительных мероприятий, требуемых для подтверждения перевозки пассажира на носилках или в инкубаторе, а также для установки носилок и инкубатора, в случае перенос бронирования / отмены бронирования или неявки уплачивается фиксированный сбор в размере 200 USD (в шестикратном или пятикратном размере) в зависимости от того, перевозится ли пассажир на носилках-каталке или в инкубаторе.

В случае перевозки на носилках штраф составляет 200 USD x 6 = 1200 USD.

В случае перевозки в инкубаторе штраф составляет 200 USD x 5 = 1000 USD.

*Неявка на рейс означает случаи, когда бронирование не было отменено за 3 часа до отправления рейса.

Примечание:

• Носилки/инкубатор могут быть размещены только в салоне экономического класса
• Для перевозки пассажиров на носилках/ в инкубаторе требуется предварительное разрешение со стороны медицинского центра QR
• Пассажиры, перевозимые на носилках/ в инкубаторе, ОБЯЗАНЫ путешествовать в сопровождении МЕДИЦИНСКОГО персонала, если иное не было согласовано с врачом QR
• Перевозка пассажиров на носилках/ в инкубаторе невозможна в случае маршрутов, включающих транзитные пересадки / в отношении транзитных пассажиров
• Начиная с данного момента времени все пассажиры на носилках должны путешествовать в сопровождении не менее двух лиц из состава медперсонала. К ним могут относиться врач, медбрат или медсестра, специалист по респираторной терапии, специалист по интенсивной терапии и реанимации или другой подходящий специалист в области медицины.
• Норма провоза багажа:
  Норма регистрируемого багажа для маршрутов, где применяются правила нормирования багажа по весу, составляет 99 кг; для маршрутов, где применяются правила нормирования по количеству багажных мест — 9 предметов багажа);
  Провоз ручной клади составляет 1 предмет багажа, вес которого не должен превышать 7 кг, размером 50 x 37 x 25 см (20 x 15 x 10 дюймов)

Данный раздел посвящен правилам допуска к перелету на самолетах Qatar Airways беременных женщин.

При получении запросов на такое бронирование офису бронирования необходимо получить всю подтверждающую информацию, например, предполагаемое время родов, возможные осложнения, предыдущие случаи осложнений или многоплодная беременность и т. п.

• Если существует вероятность того, что во время транзитной пересадки женщина может оказаться на 33-й неделе беременности, требуется заполнение формы MEDIF.
• Заполнение формы MEDIF необходимо в случаях многоплодной или осложненной беременности.

Нажмите здесь для получения дополнительной информации

Некоторым пассажирам может понадобиться дополнительное место для личного комфорта или по медицинским показаниям (EXST).

Пожалуйста, проследите за тем, чтобы во всех случаях было осуществлено предварительное бронирование места (ASR).

При бронировании билета для клиента следует учитывать следующие основные моменты:

• Пассажиру может понадобиться дополнительное место для личного комфорта или по медицинским показаниям.
• В зависимости от расположения мест в салоне можно забронировать не более 3 дополнительных мест на одного пассажира помимо его собственного места.
• В рамках услуги EXST (дополнительное место для личного комфорта или по медицинским показаниям) не предусмотрена возможность провоза дополнительного багажа
• Дополнительные места оплачиваются по доступному опубликованному тарифу, для которого имеются в наличии места на рейс. Изменения и возврат средств производятся в соответствии с правилами и условиями тарифа, по которому осуществлено бронирование. В случаях отсутствия информации о тарифах и наличии мест на рейсах может применяться опубликованный IATA.тариф
• Сборы за Extra seat добираются в билете пассажира как “Q” surcharge.
• таксы взимаются однократно.
• Топливный сбор (YQ) взимаются однократно.
• В подтверждении должно быть отображено, что данное бронирование включает услугу EXST (вводится вручную).
• Код тарифа с обозначением скидки (EX) указывается рядом с кодом Fare Basis
• Пассажиру, забронировавшему услугу EXST, оформляется только один билет.
• После оформления электронного билета необходимо отправить PNR в офис QR, чтобы услуга EXST не могла быть отменена, а также для подтверждения запроса на услугу EXST.

Нажмите здесь для получения дополнительной информации

Нажмите здесь для получения дополнительной информации