1. 对于个人旅客（FIT）：

• 从现在起，如果要使用STPC的始发地和目的地（例如JNB-DOH-DEL）单程成人票价达到400美元（基础票价+YQ）或单程儿童票价达到300美元（基础票价+YQ），即可准予在所有促销舱位预订代号的机票公开价的基础上提供免费STPC。
  但是经济舱私人（IT/BT）票价的促销RBD仍会继续按照现存规则额外收费

2. 团体旅行：

• 对于预订代号（RBD）为“G”等的团体免费STPC，仍继续需要在乘客姓名记录（PNR）中包含后缀为9的追踪代码，但从现在起，如果要使用STPC的始发地和目的地（例如JNB-DOH-DEL）单程成人票价达到400美元（基础票价+YQ）或单程儿童票价达到300美元（基础票价+YQ），这个后缀为9的追踪代码将由卡塔尔航空团队服务台提供。
• 所有其他方面的前提条件仍需满足，例如中转时间长度（8-24小时）以及在始发地出发日期当天短时间内无中转航班。请查看下方附录1了解更多详细信息。

使用以转机为目的中途停留服务的其他前提条件：
符合以下所有条件的乘客可使用以转机为目的中途停留服务。

• 在多哈的计划中转时间为至少8小时、最多不超过24小时；
• STPC请求必须在机票出票后立即提出，最迟不得晚于起飞前72小时。
• 对于出发前72小时内售出的机票，可能无法提前预订酒店，在此类情况下会通知乘客，告知由于时间限制，将会在乘客抵达多哈机场时直接安排酒店住宿。
• 但是，代理人合作伙伴必须在给予此类承诺之前先确保乘客符合以转机为目的中途停留的条件。
• 乘客在始发地出发日期当天应该短时间内无中转航班可乘搭，因此无法从一趟卡塔尔航空航班转乘另一趟卡塔尔航空航班。如果乘客在多哈以外的城市乘搭其他航空公司（OAL）的航班转机，由此实现在多哈短时间中转，则不属于此服务的适用范围。

注：

• 如果不符合预订代号条件，但中转时间为8至24小时，则不提供免费STPC服务。但是，乘客可选择支付STPC费用后享受酒店住宿。必须出具STPC电子机票，以便收取STPC费用。
• 如需更多协助，请联系离您最近的卡塔尔航空代表或联络中心。

STPC费用（每人每次使用STPC）

注：STPC费用的收取必须以STPC电子机票为依据；

• STPC电子机票一律以美元（USD）为货币单位出具，但STPC费用可以直接以美元收取，也可按照与具体舱位STPC美元金额（即75美元或100美元）等值的任何当地货币收取。
• STPC费用也适用于2至12岁的儿童。
• 婴儿免收STPC费用，且无需持有STPC电子机票。
• STPC电子机票只能由卡塔尔航空票务处出具。乘客或旅行代理可使用现金或信用卡支付STPC费用。
• 旅行代理不得出具STPC电子机票。但是，旅行代理可选择以电子收费凭证（EMD）的形式支付*（前提是相应市场内已采用EMD）或以虚拟多功能凭证（V-MPD）的形式支付（在开账与结算计划“BSP”网站上可出具V-MPD凭证），而卡塔尔航空票务处必须根据EMD或V-MPD凭证出具STPC电子机票。
  出具EMD凭证时必须使用定金及预付款专用代码（即PYMT）。在EMD的“关联”（In-connection with）一栏中必须输入乘客的客票号；
• 在卡塔尔航空办事处网络内的任何办事处均可出具或重新验证STPC电子机票，无论具体机票出自哪一个办事处售票点。
• 正常情况下，需要在乘客抵达多哈之前向乘客收取STPC费用。如果乘客在未支付STPC费用的情况下抵达多哈但愿意付费使用STPC服务，卡塔尔航空可以仅在少数例外情况下考虑接受此类乘客的STPC请求。为确保顺利收取STPC费用，将会为乘客提供以下两种选择：
  • A) 在多哈之外支付：乘客可联系其亲友或监护人代其在多哈之外的任何关联代表处进行支付；
  • B) 在多哈支付：乘客可在多哈机场中转场所内的卡航销售柜台直接进行支付。乘客也可联系其位于多哈的亲友或监护人在多哈的任何一个票务处代其支付STPC费用。
• 标准的STPC费用可能会按照多哈的酒店房费定期更新。每次更新STPC费用时，卡塔尔航空总部办事处会通知相关各方。

STPC取消指南

由于最早可在STPC使用日期前361天预订STPC服务，据观察，乘客倾向于通过联系旅行代理或卡塔尔航空公司网络内的代表处自愿更改旅行计划。此外，航班时刻变更也会导致非自愿的航班详细信息变更。然而，在上述两种情况下，如果没有对已有的STPC预订进行相应的修改或取消，那么酒店房间自始至终一直以乘客的名义处于已预订状态。即使乘客没有按约定出现，航空公司也必须支付酒店房费，导致航空公司蒙受收入损失。

因此，为避免出现此类情况，您必须确保在修改乘客（在卡塔尔中转超过8小时的乘客）现有行程时，联系卡塔尔航空的本地代表处核实确定乘客的STPC预订是否处于待定状态，并且必须进行相应的更改或取消操作。在这种情况下，如果之前待定的STPC预订未被更改或取消，则STPC费用（如果已支付）不可退款。

较短时间中转与较长时间中转指南

由于本航空公司飞往现有目的地的航班频次有所增加，我司航线网络连通性得到了提高，因此预计会降低STPC要求。然而，意向客舱内的座位供应情况是保障短时间中转或较短时间中转的重要影响因素。

特定的始发地出发日期当天的航线连通性是在全球分销系统（GDS）中推导的，因此，需要按照以下表格来推导多次中转情况下的STPC资格。

多次中转情况下的STPC资格条件：

请注意，根据多哈移民局的规定，在短时间内有中转航班可乘搭的情况下，不允许乘搭较长中转航班的乘客使用STPC。

因卡塔尔航空承运航班的时刻表变更而获得STPC资格

在符合以下条件时，准予提供免费STPC：

• 在多哈的中转时间（从一趟卡塔尔航空航班转乘另一趟卡塔尔航空航班的时间）为8-24小时内；
• 在多哈无短时间中转航班可乘搭，即无法在少于8小时内从一趟卡塔尔航班转乘另一趟卡塔尔航班；
• 如果卡塔尔航空运营着少于8小时的短时间中转航班，但意向舱位内无座位，那么仅在此情况下，针对下一趟可乘搭的中转航班准予提供免费STPC；
• 必须在时刻表变更之前为所有受影响的乘客出票。

注：

• 对于受时刻表变更影响的“返利机票”（代号AD），不予提供免费或付费STPC。在这类情形中，可以通过卡塔尔航空假期（Qatar Airways Holidays）的“探索卡塔尔”项目安排“自愿中途停留”套餐，作为一项增值服务。
• 在发生时刻表变更的情况下，如果在多哈中转时间少于8小时或超过24小时，则根据多哈移民局的规定，乘客不符合STPC资格条件。在这类情形中，即使符合以下条件的乘客也不可获得STPC：
  • o 持有STPC电子机票；或
  • o 持有预订舱位“N”等以上的机票。
• 根据具体情况，会针对受时刻表变更影响的STPC电子机票（若有）予以退款。需联系卡塔尔航空本地代表处以获取卡塔尔航空总部核准。

不符合STPC资格的情景

以下表格列出了不符合STPC资格的情景。

在多哈转机时间超过24小时的乘客不属于STPC政策的范围/管辖范围。您必须确保这些乘客持有预先安排的卡塔尔签证，或者必须有资格在抵达多哈时获得签证（目前有35个国家有资格获得此类签证）。

卡塔尔航空航班、代码共享航班和联运航班的STPC资格条件：
 
卡塔尔航空航班、代码共享航班和联运航班的STPC资格条件如下：

卡塔尔航空航班 - 如果两趟航班（即抵达多哈的航班和从多哈出发的航班）均由卡塔尔航空公司销售及运营，则基于多哈无短时间中转航班和预订舱位（RBD）符合相应资格条件等因素，准予提供免费STPC或通过收取STPC费用提供STPC。

代码共享航班 - 如果在多哈中转的其中一趟航班由卡塔尔航空销售及运营，而另一趟航班由卡塔尔航空销售但由其他航空公司（合作承运人“PP”）运营，则准予提供免费STPC或通过收费提供STPC。

多哈联运航班 - 不可提供免费STPC，也不可通过收费提供STPC。举例如下：

STPC套餐包含以下：

• 过境签证（在乘客抵达时由多哈移民局签发）；
• 酒店住宿；
• 机场接送；
• 餐食补贴（印在STPC优惠券上）。提供餐食补贴的条件如下所述：
• 从预计抵达多哈的时间（STA）到计划出发时间（STD）之间的中途停留时间为8-11小时的所有乘客（包括高级舱和经济舱乘客），一律不可获得餐食补贴。
• 从计划到达时间（STA）到计划出发时间（STD）之间的中途停留时间为11.01-19小时的经济舱乘客，可获得100卡塔尔里亚尔餐食补贴。
• 从计划到达时间（STA）到计划出发时间（STD）之间的中途停留时间为11.01-19小时的高级舱乘客，可获得175卡塔尔里亚尔餐食补贴。
• 从计划到达时间（STA）到计划出发时间（STD）之间的中途停留时间为19.01-24小时的经济舱乘客，可获得150卡塔尔里亚尔餐食补贴。
• 从计划到达时间（STA）到计划出发时间（STD）之间的中途停留时间为19.01-24小时的高级舱乘客，可获得250卡塔尔里亚尔餐食补贴。
• 乘客必须在酒店出示STPC优惠券，方可领取规定价值的餐食。
• 实际点单/消费餐食超出规定价值的部分，必须由乘客直接支付。
• （在乘客并未用餐的情况下）餐食补贴不予退款。